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              焊接機器人在汽車(chē)生產(chǎn)中應用

              發(fā)表時(shí)間:2022-09-08

                     焊接機器人目前已廣泛應用在汽車(chē)制造業(yè),汽車(chē)底盤(pán)、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車(chē)底盤(pán)焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應用。
                     用這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量,因而甚至試圖用它來(lái)代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內的運動(dòng)時(shí)間也大為縮短。一種高度低的點(diǎn)焊機器人,用它來(lái)焊接車(chē)體下部零件。這種矮小的點(diǎn)焊機器人還可以與較高的機器人組裝在一起,共同對車(chē)體上部進(jìn)行加工,從而縮短了整個(gè)焊接生產(chǎn)線(xiàn)長(cháng)度。國內生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等后橋、副車(chē)架、搖臂、懸架、減振器等轎車(chē)底盤(pán)零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件,主要構件采用沖壓焊接,板厚平均為1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接頭形式為主,焊接質(zhì)量要求相當高,其質(zhì)量的好壞直接影響到轎車(chē)的安全性能。
                     應用機器人焊接后,大大提高了焊接件的外觀(guān)和內在質(zhì)量,并保證了質(zhì)量的穩定性和降低勞動(dòng)強度,改善了勞動(dòng)環(huán)境。

                

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